125踏板车的“卷”已经有些时日,各大厂家基本已经拿出了看家本领,价格一降再降,市场上同质化的产品越来越多,甚至很多125长得都很像,在竞争环境越来越堪忧的情况下,豪爵率先谋求转变,ADX125的发布算是为125实用型产品提供了一种新的发展方向。无论是它的配置,骑乘表现以及空间实用性都是这个级别中天花板的存在。这款车打破了人们对于125通路车的固有印象,同时也一定程度上体现了豪爵要么不做,要么就做到最好的一个产品开发思路。未来的125级别通路型踏板车的发展方向是什么?难道还是一味的卷低价,我觉得这款车提供了一个新的发展方向。
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