2024款KTM790 ADV多项升级上市

moto
2024-04-14 / 0 评论 / 14 阅读 / 正在检测是否收录...

2024款的KTM 790 ADVENTURE迎来了全新升级。KTM对产品的性能、动力、电控配置等都进行了改进,而且价格降到了81800元!
6404141.png

首先是全面重新设计的车身前部受KTM 450 RALLY启发,KTM 790 ADV 车身前部经过全面重新设计,更具视觉冲击力。此外,整流罩下方结构设有 2 个锻造铝支架,为前罩、挡风玻璃和仪表盘提供最大刚度。采用 KTM Rally 风格的加高风挡,改善防风性能,并具有独特的抗缓冲空气动力学特性。
6404142.png

油箱扰流板和后侧板比坐垫略宽,长距离骑行更加得心应手,也有助于减少坐垫磨损。经过优化的纤薄油箱外形则让车手在站姿骑行时实现精准操控。同时,降低前挡泥板,最大限度避免不必要的泥水飞溅。而且在车身上采用全新黑橙配色,更具READY TO RACE 特征。另外采用模内贴花,而非使用贴纸,耐久度更出色。

车身配置方面采用了新款43 mm WP APEX 开放式套筒倒置前叉。悬挂行程长达 200 mm。后部 WP APEX 减震器,预载可调,可保持行驶平稳,搭配了专为应对极端越野路况而开发的辐条轮辋,前轮直径21英寸,后轮直径18英寸,组成最理想的越野配置。轮胎则全新配装了越野 PIRELLI SCORPION STR 橡胶轮胎,具备超强耐用性和操控性,轻松征服各种越野赛道。
6404143.png

动力方面依旧搭载了LC8c 799cc水冷并列双缸发动机,在8000转爆发95hp马力,6500转爆发87Nm的最大扭矩,重新设计的离合器采用更好的润滑系统和全新离合器钢片,换挡更为顺畅,而曲轴重量增加了 20%,可令行驶更加平稳。另外新增爆震控制系统,能够减少在偏远地段加注低品质燃油时的担忧(+92也不用怕了)。

配置了最新一代 KTM MTC,通过先进的 6D 惯性测量单元提高牵引力。全新 9.3 MP ABS 提供精准高效的制动力和最高级别的安全性。在选择越野模式或可选的拉力模式时会自动切换越野 ABS 功能。即前轮 ABS 功能减少,后轮则完全停用。简言之,泥地行驶期间会视需要提供更多制动力和控制,其余时间则完全可以开足马力。

6404144.png

升级了新版 5 英寸全彩 TFT 显示屏便于车手随时了解有关座驾的所有信息。KTM 790 ADV的车手辅助功能适用于各个级别的车手,帮助车手更好地探索车的全部潜力,提升驾驶体验。

l标配骑行辅助功能:MTC、越野ABS、弯道ABS、骑行模式可选、DEMO功能
l可选骑行辅助功能:拉力模式、快速换挡、定速巡航、胎压监测系统、摩托车滑动管理

0

评论 (0)

取消